Cómo moverse por Botsuana: transporte interno

Para distancias largas, el avión es la forma más eficiente de moverse por Botsuana. Air Botswana y operadores privados como Mack Air o Wilderness Air cubren las rutas principales. El vuelo Gaborone-Maun dura aproximadamente 1 hora y cuesta entre 130 y 220 € en temporada alta. De Maun a Kasane el trayecto es de unos 50 minutos y suele costar entre 160 y 250 €. Hay pocos vuelos diarios: normalmente solo uno por ruta por la mañana. En temporada baja (noviembre-marzo) los precios bajan un 20-30 %. Reservar con antelación es clave porque los aviones son pequeños (de 12 a 19 plazas) y se llenan rápido. Desde Maun salen vuelos charter a campamentos del Delta del Okavango que cuestan entre 180 y 450 € por trayecto según la distancia. Si viajas en grupo, compartir un charter sale más económico que el transporte terrestre. Los aeropuertos son muy básicos: en Maun y Kasane apenas hay servicios. Llega con 90 minutos de antelación porque los controles son manuales y pueden retrasarse.

El transporte público por carretera es escaso y poco fiable. La compañía principal es el parastatal Botswana Transport Corporation, que opera autobuses entre Gaborone, Francistown, Maun y Kasane. El trayecto Gaborone-Maun dura entre 10 y 12 horas y cuesta unos 22-28 €. El bus sale a las 8:30 y a las 18:30 desde la estación principal de Gaborone. Los combis (minibuses) son más frecuentes pero solo circulan en rutas con demanda. De Gaborone a Francistown hay combis cada hora que cuestan 12-15 € y tardan 6-7 horas. Fuera de estas rutas, prácticamente no hay servicio. En las ciudades principales los combis locales cuestan 0,40-0,70 € por trayecto. No tienen horarios fijos: salen cuando se llenan. En Maun y Kasane los taxis 4x4 cobran entre 8 y 15 € por trayectos cortos dentro de la ciudad. Evita viajar de noche: muchos conductores de combis son imprudentes y las carreteras no están iluminadas.

La opción favorita de la mayoría de viajeros independientes. Alquilar un 4x4 en Botsuana cuesta entre 65 y 110 € por día según el modelo y la temporada (Toyota Hilux double cab es el más demandado). Las franquicias principales (Avis, Hertz, Budget y operadores locales como Okavango 4x4) exigen un mínimo de 3-4 días y seguro todo terreno completo. El depósito puede superar los 2.000 €. La gasolina añade unos 0,22 € por kilómetro. Las carreteras asfaltadas entre ciudades principales están en buen estado, pero los accesos a lodges y parques son de arena profunda o pistas con baches. Necesitas experiencia conduciendo off-road. Muchas compañías no permiten conducir de noche ni cruzar fronteras sin permiso previo. En 2024, el precio medio de un paquete de 7 días con seguro completo y nevera ronda los 780-950 €. Alternativa menos obvia: contratar solo el vehículo en Maun y usar transfers organizados para los tramos más complicados.

Las apps más prácticas son Google Maps (funciona bien en carreteras principales pero falla en pistas del Delta), Maps.me (mejor para off-road con mapas descargables) y WhatsApp (todos los operadores y lodges se comunican por aquí). La app local “Botsuana Bus” apenas se actualiza. Para reservas de vuelos domésticos, usa el sitio web de Air Botswana o contacta directamente vía WhatsApp con las operadoras charter. Para combustible y talleres, la app “FuelMap BW” ayuda a localizar gasolineras en zonas remotas. Descarga siempre el mapa offline antes de salir de Maun o Kasane. El roaming de datos es caro; compra una SIM local de Orange o BTC al llegar (desde 8 € con 5 GB). En zonas del Delta no hay cobertura: avisa siempre a tu lodge antes de salir.