Cómo moverse por Camboya: transporte interno

El tren de pasajeros de Royal Railway es la opción más cómoda y barata para distancias medias. El servicio Phnom Penh – Siem Reap sale a las 07:00 y tarda 7 horas y 30 minutos (antes eran casi 12). El billete cuesta 15 $ en clase económica y 25 $ en business. El trayecto Phnom Penh – Battambang dura 5 horas y cuesta 12 $. Los vagones son viejos pero están limpios, con aire acondicionado y asientos amplios. No hay comida a bordo, así que lleva agua y algo de comer. Los horarios son escasos: solo hay un tren diario por dirección en la mayoría de rutas. Compra los billetes en la estación o a través de la app de Royal Railway con antelación en temporada alta (noviembre-febrero). Evita los asientos junto a las ventanas en la estación de Phnom Penh porque el sol pega fuerte por la mañana.

Los autobuses siguen siendo el medio rey. Las compañías Giant Ibis, Mekong Express y Virak Buntham cubren las rutas principales. Phnom Penh a Siem Reap: 6-7 horas, precios entre 10 $ y 18 $ según si es sleeper o seated. Giant Ibis ofrece el servicio más fiable con asientos amplios y wifi (aunque suele fallar). Phnom Penh a Sihanoukville: 4 horas y media, 9-13 $. Para Kampot o Kep, los minivanes son más rápidos que los autobuses grandes: 3 horas y 8-10 $. Advertencia: las empresas locales de bajo coste suelen hacer paradas extras para recoger pasajeros y los conductores paran a comer cuando les conviene. Las estaciones de autobuses en Phnom Penh están lejos del centro; siempre piden tuk-tuk o Grab.

En Phnom Penh y Siem Reap el tuk-tuk sigue siendo omnipresente pero ya no es la opción más barata. Un trayecto medio en tuk-tuk cuesta entre 2 $ y 4 $. Grab (la app) es más económica y segura: un viaje de 5 km suele salir entre 1,20 $ y 2 $. En Siem Reap, los tuk-tuks que esperan en Pub Street cobran 3-5 $ por ir a Angkor. Dentro de las ciudades pequeñas como Battambang o Kampot, los mototaxis (moto-dop) son la opción más rápida y barata: 1 $ por trayecto corto. En Sihanoukville y las islas el transporte es más caro y menos fiable; en Koh Rong no hay coches, solo barcos y senderos.

No existen pases de tren ilimitados como en Europa. El único pase que merece la pena es el de Giant Ibis si vas a hacer varias rutas largas: su “bus pass” de 7 días cuesta 55 $ y permite 3 trayectos largos. Para Angkor, el ticket de 3 días (62 $) incluye transporte oficial en shuttle desde Siem Reap solo si lo compras en la taquilla oficial. Evita los paquetes que venden en los hoteles que incluyen transporte + entrada porque suelen inflar precios. La mejor alternativa barata que pocos mencionan es combinar tren en rutas largas con Grab dentro de las ciudades y ferries públicos en lugar de speedboats privados.

Grab es la app número uno en Phnom Penh y Siem Reap. Funciona mejor que PassApp y suele tener más conductores. Para rutas interurbanas, la web y app de 12Go.asia es útil para comparar horarios y comprar billetes de bus, tren y ferry en un solo sitio (comisión del 10-15 %). La app oficial de Royal Railway permite comprar billetes de tren sin comisiones. En zonas rurales, la app de Google Maps sigue siendo la que mejor calcula tiempos reales. Evita las apps locales camboyanas de mototaxis fuera de las dos grandes ciudades: suelen tener pocos conductores y precios inflados.