Líbano

El clima mediterráneo del Líbano es engañosamente amable. Entre mayo y mediados de octubre las temperaturas en Beirut rondan los 28-33 °C con humedad alta, mientras que en el valle de la Bekaa pueden bajar a 12 °C por la noche incluso en verano. La mejor ventana real es de finales de marzo a mayo y de septiembre a octubre. Junio y julio están saturados de turistas del Golfo y los precios de alojamiento se disparan un 40 %. Desde noviembre hasta febrero las lluvias son frecuentes en la costa y la nieve cierra carreteras de montaña por encima de los 1.500 metros. Sin embargo, el factor decisivo no es el clima, sino la estabilidad política y de seguridad. La crisis económica de 2019, la explosión del puerto de Beirut en 2020 y la guerra en Gaza desde octubre de 2023 han cambiado completamente los flujos turísticos. En 2024 el país recibió menos del 15 % de los visitantes de 2018. Esto significa menos aglomeraciones en Baalbek o Byblos, pero también menos oferta de transporte público y más inestabilidad en ciertas regiones. Evita completamente las zonas fronterizas con Siria (todo el este de la Bekaa) y el sur del país por debajo de la línea Sidón-Tiro cuando la tensión con Israel sube. El dato más fiable suele ser el informe semanal de la embajada de tu país y el mapa de seguridad de la ONU.

El colapso de la libra libanesa ha creado una burbuja de precios en dólares muy particular. En 2025 un viajero económico puede moverse con 45-65 € al día si paga casi todo en efectivo en dólares o euros. Esto incluye habitación doble básica limpia (15-25 $), comidas en restaurantes locales (2-5 $ por plato), transporte en taxis compartidos o autobuses (2-6 $) y alguna entrada a yacimientos. Un presupuesto medio se sitúa entre 90-130 € diarios, permitiendo hoteles de 3-4 estrellas en Beirut, restaurantes con terraza y algún coche con conductor para excursiones de un día. Por encima de 200 €/día entras en categoría alta, con hoteles boutique en Gemmayze o Achrafieh y tours privados. La gran advertencia es el sistema bancario: los cajeros dan una tasa ridícula. Cambia efectivo en casas de cambio autorizadas de Hamra o en el aeropuerto. Nunca uses tarjetas de crédito en comercios pequeños. El precio de la gasolina y los taxis se calcula en dólares al cambio del día. Un depósito de gasolina lleno puede costar 35-45 $ según la cotización del mercado negro.

El transporte público libanés es caótico pero funcional si sabes cómo funciona. Las vans (servees) y los taxis compartidos siguen siendo la forma más barata y rápida de moverse entre ciudades. Desde la estación Cola de Beirut salen vans a Trípoli (8-10 $), Sidón (5 $) o Zahle (7 $). Negocia siempre el precio antes de subir y confirma si es “servees” (compartido) o “taxi privado”. El tren dejó de funcionar hace décadas. Alquilar coche solo es recomendable si tienes experiencia conduciendo en Oriente Medio: los libaneses conducen agresivamente y los radares son escasos. Las carreteras de montaña hacia los Cedros o a Tannourine tienen curvas cerradas y escasa señalización. La opción más usada por viajeros independientes es contratar un conductor para varios días. Un buen chófer con coche decente cuesta entre 80 y 120 $ por día todo incluido (combustible, peajes y su comida). Apps como Uber o Bolt funcionan en Beirut pero desaparecen fuera de la capital. Para ir al norte o al valle de la Bekaa, lo más fiable sigue siendo acordar con el hotel o con conductores recomendados en grupos de Telegram actualizados.

Beirut sigue siendo la base lógica. Divide la ciudad en dos: el este (cristiano, más ordenado, Gemmayze, Mar Mikhael, Achrafieh) y el oeste (musulmán y mixto, Hamra, Verdun). La línea de demarcación de la guerra civil ya no existe físicamente pero sigue presente en mentalidades. Al norte, Byblos (Jbeil) es la candidata perfecta para una escapada de un día: puerto fenicio, castillo cruzado y restaurantes de pescado junto al mar. Trípoli, la segunda ciudad del país, ofrece un zoco medieval auténtico y la mejor comida callejera, pero exige precaución en ciertos barrios por la tarde-noche. Baalbek, en el valle de la Bekaa, alberga los templos romanos más grandes del mundo. Solo se puede visitar con conductor local y es mejor ir y volver en el día desde Beirut o Zahle. El Chouf y Deir el Qamar muestran la Líbano drusa, con palacios y bosques de cedros menos visitados. Las playas del norte (Batroun, Anfeh) ofrecen agua cristalina y menos contaminación que las de Beirut sur. Tiro y Sidón, en el sur, son viables solo si la situación de seguridad lo permite; en 2024-2025 han estado cerradas intermitentemente.

Los ciudadanos de la UE, Reino Unido, Suiza, Australia y Canadá obtienen visado gratuito de 30 días a la llegada en el aeropuerto de Beirut. Puedes extenderlo otros 30 días en el General Security Office de Beirut (trámite que suele tardar 2-3 horas y cuesta unos 50 $). Desde 2023 piden prueba de alojamiento y billete de salida. No es raro que pregunten por tu itinerario. El sello de Israel en el pasaporte sigue siendo motivo de denegación de entrada. Si has estado en Israel en los últimos 12 meses, entra por Jordania o Chipre antes. La situación política puede cambiar rápidamente: en octubre de 2023 cerraron el aeropuerto durante semanas. Revisa siempre las alertas de viaje de tu Ministerio de Exteriores 72 horas antes del vuelo. Vacunas recomendadas: hepatitis A, tétanos y fiebre tifoidea. No hay obligación de vacunación contra la fiebre amarilla.

Líbano se mueve con dólares y euros en efectivo. Lleva billetes nuevos de 50 y 100 $. Los billetes rotos o viejos son rechazados. Aprende a decir “la shukran” (no gracias) con firmeza pero sonrisa. La hospitalidad libanesa es legendaria, pero también puede ser una forma de venderte algo. Nunca des tu número de teléfono a taxistas en el aeropuerto. Usa apps como WhatsApp para contactar con conductores recomendados. La electricidad es inestable: la mayoría de hoteles y restaurantes tienen generadores, pero el suministro estatal solo llega 2-4 horas al día. Lleva power bank. El alcohol es fácil de encontrar pero caro; el arak local es excelente. En zonas musulmanas conservadoras (parte de Trípoli, Sidón, Dahieh) viste con recato: hombros y rodillas cubiertas. No hagas fotos a edificios militares, policías ni a la zona del puerto destruido de Beirut. El wifi es sorprendentemente bueno en la mayoría de cafés y hoteles.

El error más habitual es llegar con la mentalidad de 2018. Aquel Líbano ya no existe. Otro error grave es fiarse de la información de blogs antiguos sobre seguridad. Lo que era seguro en 2019 puede no serlo en 2025. Muchos viajeros subestiman el impacto psicológico de ver la devastación económica: edificios sin terminar, colas en gasolineras, mendigos. No reserves tours en grandes grupos que prometen “todo el Líbano en 5 días”; es agotador y superficial. Evita también cambiar dinero en el aeropuerto o en el hotel (peor tasa). No des por hecho que todos los libaneses hablan inglés fluido fuera de Beirut. Y el error más peligroso: ignorar las alertas de seguridad del sur y la frontera siria solo porque “quieres ver todo”. Mejor quedarse sin ver Tiro que tener un problema serio. Por último, muchos se confían demasiado con la hospitalidad y acaban en situaciones incómodas o estafas sutiles en bares de Beirut.