Cómo moverse por Marruecos: transporte interno
Moverse por Marruecos no es complicado, pero exige sentido común y algo de planificación. El país tiene una red ferroviaria decente entre las ciudades principales del norte y centro, mientras que los autobuses cubren prácticamente todo el territorio. Dentro de las ciudades, los petit taxis son la opción más usada, aunque los conductores a veces intentan cobrar de más a extranjeros. Los grands taxis (colectivos) siguen siendo el medio más económico para distancias medias. En 2024 los precios del tren han subido un 8-12% respecto al año anterior, pero siguen siendo bastante razonables comparados con el avión. Lo más importante es evitar las horas punta en las estaciones de Casablanca y Marrakech, donde el caos puede hacerte perder fácilmente el tren. Esta guía recoge datos actualizados de octubre 2024, precios reales pagados en taquilla y lo que realmente funciona cuando viajas por libre.
Trenes entre ciudades principales
La red ONCF es la opción más cómoda y puntual para viajar entre Tánger, Rabat, Casablanca, Fez y Marrakech. El tren de alta velocidad Al Boraq une Tánger con Casablanca en 2h10min (precio segunda clase: 149-189 MAD según tarifa flexible). El trayecto Casablanca-Marrakech dura 2h40min y cuesta entre 95 y 135 MAD en segunda. Fez-Marrakech sale por unos 145 MAD y tarda 6h35min con transbordo en Casa Voyageurs. Los trenes nocturnos con literas (couchette) entre Tánger y Marrakech cuestan 350-450 MAD en 1ª clase y son bastante cómodos. Horarios más fiables: salida de Tánger a las 7:00, 9:45, 15:00 y 19:00. Compra los billetes en taquilla o en la app ONCF. Evita los viernes por la tarde y los domingos por la noche, cuando los trenes van llenos de estudiantes y trabajadores. En segunda clase los vagones pueden estar sucios y con aire acondicionado excesivo; lleva una sudadera.
Autobuses y grands taxis
CTM y Supratours son las compañías más fiables. Billete Fez-Marrakech con CTM cuesta 110-130 MAD y dura 8-9 horas. El trayecto de Essaouira a Marrakech sale por 80 MAD y dura 3h15min. Los grands taxis colectivos (Mercedes viejos o vans) siguen siendo la opción barata para distancias cortas: de Marrakech a Essaouira pagan 70-80 MAD por persona y salen cuando se llenan (6 plazas). De Chefchaouen a Fez el precio ronda los 65 MAD y tarda 3h30min. En el sur, los autobuses de Sahariano y Satas son aceptables, aunque los horarios no siempre se cumplen. Evita viajar de noche en autobús por las carreteras de montaña del Atlas. El precio medio por 100 km en autobús ronda los 35-45 MAD.
Transporte dentro de las ciudades
En Marrakech, Fez y Casablanca el petit taxi es la mejor opción. Tarifa mínima de salida: 5-7 MAD. Trayecto del aeropuerto de Marrakech a Jemaa el-Fna cuesta 70-100 MAD de día y hasta 150 MAD de noche (negocia siempre). En Fez la medina se recorre a pie, pero para ir a la estación o Bab Boujloud usa petit taxi (máximo 15 MAD dentro de la ciudad nueva). Casablanca tiene un tranvía moderno y limpio que cuesta 6 MAD por trayecto y pasa cada 8-12 minutos. Evita los taxis compartidos en horas punta: los conductores suelen llenarlos hasta el asfixio. En Tánger el bus 13 y 15 conectan el puerto con la estación de tren por 5 MAD.
Bonos y pases que realmente compensan
El pase de tren ONCF 1ª clase para 7 días cuesta 1499 MAD y sale a cuenta si piensas hacer al menos 4-5 trayectos largos. El pase juvenil (menos de 26 años) baja a 999 MAD. Para quien viaja solo 2-3 veces, es más barato comprar billetes individuales con la tarifa “confort plus”. El bono CTM de 10 viajes no existe oficialmente, pero sí descuentos del 15% para familias y estudiantes con carnet ISIC. En 2024 sigue siendo más barato comprar ida y vuelta en tren que dos sencillos en muchas rutas. El pase semanal de tranvía de Casablanca cuesta 120 MAD y es interesante si vas a estar varios días en la ciudad.
Apps imprescindibles
La app de ONCF es obligatoria: permite comprar billetes, ver horarios en tiempo real y elegir asiento. Careem (versión local de Uber) funciona muy bien en Marrakech, Casablanca, Rabat y Tánger. Precios entre un 15-25% más baratos que los taxis normales y sin regateo. InDrive es aún más económica porque tú pones el precio. Para autobuses, la web de CTM y Supratours sigue siendo más fiable que las apps. Google Maps funciona razonablemente bien para rutas urbanas pero falla en carreteras secundarias del Atlas y el desierto. Para taxis colectivos, la gente local usa grupos de WhatsApp según ruta.
Antes de reservar
- Compra los billetes de tren con 2-3 semanas de antelación en verano y Semana Santa si viajas en Al Boraq o en época de festivales.
- Error habitual: fiarte de los “ayudantes” de estación que te llevan a taquillas falsas o agencias privadas más caras.
- Alternativa más barata y poco obvia: usar los trenes locales lentos (no Al Boraq) en segunda clase entre Rabat y Casablanca (solo 35 MAD).
- Reserva asiento en los trenes nocturnos con couchette con al menos 10 días de antelación o te quedarás sin litera.
- Si viajas en grupo de 3-4 personas, negociar un grand taxi privado suele salir más barato que 4 billetes de bus.
Lo que haríamos nosotros
Yo combinaría tren para las rutas principales del norte y centro (Tánger-Fez-Marrakech-Casablanca), petit taxi o Careem dentro de las ciudades y grands taxis o autobús CTM para destinos secundarios como Chefchaouen, Essaouira o el valle del Ourika. Evito casi siempre los vuelos internos salvo que tenga muy poco tiempo.
Preguntas frecuentes · Marruecos cómo moverse
01¿Es seguro viajar en tren nocturno en Marruecos?
Sí, es bastante seguro, especialmente en primera clase con couchette. Cierra la puerta del compartimento y no dejes objetos de valor a la vista. La mayoría de viajeros no tiene problemas, aunque en segunda clase hay más riesgo de pequeños robos.
02Cuánto cuesta un taxi del aeropuerto de Marrakech al centro
De día el precio oficial es 70 MAD y de noche (después de las 20:00) 100 MAD. Los taxistas suelen pedir 150-200 MAD. Negocia antes de subir o usa Careem, que suele salir por 85-110 MAD.
03Es mejor viajar en bus o en grand taxi en Marruecos
Depende. El bus es más cómodo y seguro para distancias largas. El grand taxi es más rápido, barato y frecuente para distancias cortas (menos de 3 horas). En rutas de montaña el grand taxi suele ser más práctico.
04Funciona Uber en Marruecos
Uber solo opera en algunas zonas de Casablanca. En el resto del país usa Careem o InDrive. Ambas apps son muy usadas por locales y extranjeros.