Cómo moverse por Vietnam: transporte interno
foto: unsplash.comMoverse por Vietnam no es complicado, pero requiere elegir bien según el tramo. El país es largo y estrecho: 1.650 km de norte a sur. El tren es cómodo entre Hanoi y Hue, pero lento hasta Ho Chi Minh. Los buses nocturnos VIP ahorran una noche de hotel y son decentes si eliges las compañías buenas. Las distancias cortas entre Hoi An, Da Nang y Hue se hacen mejor en taxi o coche privado. Dentro de las ciudades grandes, Grab es el rey y el metro de Ho Chi Minh ya funciona parcialmente. Evita las agencias de tours que venden billetes con sobreprecio en las zonas turísticas. Esta guía recoge datos actualizados de 2024 con precios reales, duraciones y qué combinación uso yo cuando viajo por libre.
Trenes entre ciudades
El tren sigue siendo la opción más cómoda para recorrer la costa. La línea Hanoi – Ho Chi Minh City (Reunification Express) tarda entre 32 y 36 horas completas. Tramo práctico: Hanoi a Hue son 11-13 horas (desde 650.000 VND en litera dura, 1.050.000 VND en litera blanda). Hue a Da Nang son solo 2,5-3 horas (desde 180.000 VND). Da Nang a Nha Trang: 10-11 horas (desde 750.000 VND).
Los trenes salen puntuales. Reserva con al menos 3-4 días de antelación en temporada alta (octubre-noviembre y diciembre-enero). Las literas blandas inferiores son las que valen la pena. Evita los trenes SE1 y SE2 si quieres dormir bien: son los más rápidos pero vibran más. Precios actualizados 2024 en la web oficial dsvn.vn o la app 12Go. El vagón restaurante es caro y mediocre; lleva comida.
Buses y vans entre ciudades
Los buses nocturnos son la alternativa barata al tren. Las compañías VIP como The Limousine, Futa Buslines o Sao Viet ofrecen asientos cama decentes. Hanoi a Ninh Binh: 2,5 horas por 200.000 VND. Hanoi a Hoi An: 17-18 horas por 550.000-750.000 VND según nivel. Ho Chi Minh a Mui Ne: 5 horas por 250.000 VND.
Las vans compartidas son rápidas pero incómodas para trayectos largos. Evita las vans que recogen en los hoteles del Old Quarter de Hanoi: suelen retrasarse mucho. Mejor comprar en la estación de My Dinh o Giap Bat. Precio medio de bus nocturno Hanoi-Da Nang ronda los 650.000 VND en 2024. Duración real suele ser 1-2 horas más de lo anunciado.
Transporte dentro de las ciudades principales
En Hanoi y Ho Chi Minh City, Grab (app) es la opción más práctica. Mototaxi cuesta entre 15.000 y 40.000 VND por trayecto medio. Coche Grab entre 60.000-120.000 VND. Evita taxis normales en el aeropuerto de Noi Bai (Hanoi): muchos intentan cobrar 600.000-700.000 VND al centro. El precio real con Grab está en 350.000-420.000 VND.
El metro de Ho Chi Minh (línea 1) ya opera desde Binh Thanh hasta Suoi Tien. Billete sencillo: 7.000-17.000 VND. En Da Nang y Hoi An lo más sensato es alquilar una moto por 120.000-150.000 VND/día o usar taxi Mai Linh. En Hue se camina bastante bien entre la ciudadela y la zona turística.
Bonos y pases que compensan
El Vietnam Rail Pass solo compensa si vas a hacer mínimo 4-5 trayectos en tren y tienes poco tiempo. Cuesta unos 4,2 millones VND (15 días ilimitados) pero solo es válido en ciertos trenes. En la práctica sale más barato comprar billete a billete.
El pase de autobús Open Bus (tipo The Sinh Tourist) sigue existiendo pero ya no compensa tanto como antes. Precio aproximado 1,2-1,5 millones VND por todo el recorrido norte-sur con paradas libres. Problema: los horarios son rígidos y los buses suelen ir llenos de turistas. Mejor alternativa: comprar billetes sueltos según vayas decidiendo el ritmo. Solo merece la pena si tienes menos de 15 días y quieres moverte muy rápido.
Apps imprescindibles
Grab es imprescindible. Funciona mejor que Uber nunca lo hizo aquí. Acepta pago en efectivo o tarjeta. 12Go.asia para reservar trenes, buses y ferries con antelación (comisión del 10-15% pero ahorra tiempo). La app oficial de Vietnam Railways (Dichvucong.dsvn.vn) es más barata pero la interfaz es horrible. Maps.me o Google Maps con datos offline. Para el metro de Ho Chi Minh usa la app Moovit. ZaloPay o Momo si quieres pagar algunas cosas locales sin efectivo. Evita usar las apps de las agencias locales: suelen tener precios más altos.
Antes de reservar
- Compra los trenes nocturnos con al menos 5 días de antelación en temporada alta. Los billetes de litera blanda inferior se agotan rápido.
- Error habitual: fiarte de las agencias de la calle en Hanoi o Hoi An. Cobran 30-50% más que comprando directamente.
- Alternativa barata poco obvia: los buses locales normales (no VIP) entre Da Nang y Hoi An. Cuestan 40.000 VND y tardan 1 hora.
- Reserva el trayecto Hanoi a Lao Cai (Sapa) directamente en la estación de tren de Hanoi. Evita las agencias que venden el combo tren + bus.
- Si viajas en grupo de 3-4 personas, un coche privado con conductor entre Hue, Da Nang y Hoi An sale más barato y cómodo que varios taxis.
Lo que haríamos nosotros
Yo combinaría tren en los tramos largos donde quieres dormir (Hanoi-Hue y Nha Trang-Ho Chi Minh), buses VIP solo cuando el tren no llega (Hanoi a Cat Ba o Sapa), y Grab o moto alquilada dentro de ciudades y zonas cercanas. Evito casi siempre los Open Bus y los vuelos domésticos a no ser que tenga muy poco tiempo.
Preguntas frecuentes · Vietnam cómo moverse
01¿Es seguro viajar en bus nocturno en Vietnam?
En las compañías VIP sí es bastante seguro, aunque las carreteras de montaña siguen siendo peligrosas. Elige asientos cama en la parte inferior si puedes. Evita las empresas baratas sin nombre conocido. Robo de equipaje es raro si viajas con mochila grande que cabe dentro del bus.
02¿Cuánto cuesta ir de Hanoi a Ho Chi Minh en tren?
Un billete en litera blanda cuesta entre 1.650.000 y 2.100.000 VND según fecha y tipo de tren. El trayecto completo dura entre 32 y 36 horas. Si quieres ahorrar, la litera dura sale por unos 1.100.000 VND pero es mucho menos cómoda.
03¿Es mejor Grab o taxi en Vietnam?
Grab es casi siempre mejor. Precios más bajos, ruta clara y conductor valorado. Solo usa taxis Mai Linh o Vinasun en aeropuertos si Grab no te funciona. Nunca cojas taxis sin taxímetro en zonas turísticas.
04¿Vale la pena el Vietnam Rail Pass?
Solo si vas a hacer 4 o más trayectos largos en tren en menos de 15-20 días. En la mayoría de itinerarios sale más barato comprar billete individual. El pase no incluye todos los trenes y tiene restricciones.