Indonesia

La temporada seca (mayo-octubre) es la más cómoda en Bali, Java y las Gili, pero eso significa que las playas del sur de Bali están saturadas en julio y agosto. En Sumatra y Kalimantan la diferencia es menor, aunque las carreteras de montaña pueden cortarse por deslizamientos entre noviembre y febrero. De diciembre a marzo el oleaje en la costa oeste de Sumatra y Mentawai es excelente para surf, pero los vuelos internos sufren retrasos constantes. Evita la semana de Idul Fitri (fecha variable, suele caer en abril o mayo): todo el país se paraliza y los precios de transporte se multiplican por dos. Mi recomendación personal es viajar entre finales de mayo y mediados de julio o durante septiembre y octubre. En esos periodos consigues buen tiempo, precios intermedios y menos colas en Borobudur al amanecer. Recuerda que el clima es local: puedes estar bajo un sol radiante en Yogyakarta mientras llueve a cántaros en el este de Java a solo 80 km.

Viajar por Indonesia ya no es tan barato como hace diez años. Un presupuesto económico realista oscila entre 28-38 € por día (alojamiento en habitación compartida o hotel sencillo, comida local, transporte en bus o ferri y alguna actividad). El rango medio (el más habitual) se sitúa entre 45-65 € diarios, incluyendo habitación con aire acondicionado, alguna cena en restaurante y algún tour organizado. Por encima de 90 € diarios entras en confort alto con hoteles boutique y transporte privado. Estos números no incluyen vuelos internacionales ni el visado de 30 días (500.000 IDR). Costes ocultos frecuentes: el taxi desde el aeropuerto de Denpasar (puede llegar a 25 € si no regateas), el suplemento de 10 $ por maleta en los vuelos de Lion Air y los permisos de trekking en zonas protegidas de Sumatra (hasta 150 $ por persona en algunos parques). La tarjeta de crédito suele tener comisiones del 3-4 % en comercios pequeños; lleva siempre efectivo en rupias.

El transporte es el mayor quebradero de cabeza. Los vuelos low-cost (Lion Air, Citilink, AirAsia) son la opción más práctica para distancias largas, pero llegan a retrasarse más de 4 horas. Compra siempre con antelación en la web oficial; las apps de terceros cobran comisiones abusivas. Para distancias cortas, los ferries de Pelni siguen siendo baratos pero lentos y con higiene mejorable. En Java el tren es excelente: la ruta Yogyakarta-Surabaya en Kereta Api tiene vagones ejecutivos cómodos por menos de 15 €. Dentro de Bali y Lombok, Gojek y Grab son más baratos y seguros que los taxis turísticos. En Sumatra y Sulawesi el transporte público es escaso; las ojek (motos con conductor) locales son la única opción real en muchas zonas rurales. Evita alquilar scooter en zonas con carreteras en mal estado si no tienes experiencia; las estadísticas de accidentes de extranjeros son altas.

Bali sigue siendo la puerta de entrada para la mayoría, pero solo representa el 2 % del territorio. Si buscas cultura y templos, dedica al menos 10 días a Java central (Yogyakarta, Borobudur, Prambanan y el volcán Bromo). Los amantes de la naturaleza y animales salvajes deberían volar directamente a Sumatra para ver orangutanes en Bukit Lawang o en el Gunung Leuser. Para buceo de primer nivel, Raja Ampat y Komodo son insuperables, aunque el presupuesto se multiplica. Lombok y las Gili ofrecen un ritmo más tranquilo que Bali. Si buscas autenticidad y cero turismo, considera Flores, Sumba o las islas Togean. Una ruta clásica de 4 semanas podría ser: Bali (5 días) – Java (10 días) – Sumatra (7 días) – vuelta desde Medan. Evita intentar ver “todo” en un solo viaje; el país es demasiado grande.

Los ciudadanos españoles pueden entrar sin visado por 30 días (visa exemption) siempre que lleguen por un aeropuerto o puerto autorizado. La extensión de 30 días adicionales cuesta 500.000 IDR y debe tramitarse en inmigración antes del día 25. Desde 2024 existe el visado electrónico de 60 días (e-Visa) que se solicita online por 150 $. El pasaporte debe tener al menos 6 meses de validez. Las reglas de aduanas son estrictas con medicamentos (necesitas receta para psicotrópicos) y con la exportación de madera o coral. No intentes llevar drones sin permiso especial; en 2024 confiscaron varios en el aeropuerto de Labuan Bajo. La vacuna de la fiebre amarilla solo es obligatoria si vienes de país endémico.

Descarga Maps.me antes de llegar; la cobertura de Google Maps es irregular fuera de Bali. Lleva una tarjeta SIM local de Telkomsel (mejor cobertura en zonas rurales). El regateo es obligatorio en mercados y taxis, pero no en supermercados Indomaret. Respeta las normas de vestimenta en templos: hombros y rodillas cubiertas, y nunca toques la cabeza de nadie. La comida picante es la norma; pide “tidak pedas” si no lo aguantas. Los cajeros automáticos fuera de las ciudades suelen tener límite de 1.250.000 IDR por operación. Nunca dejes tus pertenencias sin vigilancia en los ferries nocturnos. Y, sobre todo, ten flexibilidad: los horarios indonesios (jam karet o “hora de goma”) son reales.

El error más habitual es subestimar las distancias y querer ver demasiado en poco tiempo. Otro clásico es fiarse de los “agentes de viajes” que te abordan en Kuta o Ubud con paquetes baratos que luego resultan ser excursiones masificadas. Muchos viajan a Komodo solo para ver los dragones y se pierden las mejores zonas de snorkel. Reservar hoteles con mucha antelación en temporada alta puede hacer que te pierdas alojamientos mejores que salen en el último momento. Confiar en las fotos de Instagram para elegir playas suele llevar a decepción: muchas están saturadas o contaminadas. Y el error económico más común es no calcular el coste real de los vuelos internos y los traslados a islas remotas, que pueden duplicar tu presupuesto inicial.